Embedded Files
 

VODÍKOVÁ ENERGIE - ENERGIE BUDOUCNOSTI


Vodík představuje čistou alternativu fosilních paliv s širokým využitím nejen v dopravě a energetice. 

- zelený vodík pro firmy, obce, veřejné služby

- inovativní a flexibilní styl zaměřený na výsledky

- efektivita, ziskovost, udržitelnost...

 - s vodíkem pro zelenou a čistou budoucnost

- koncepce výroby zeleného vodíku, pomáháme s proveditelností, analýzou potřeb a dalšími

Jak ukládat vodík

Vodík je nejperspektivnější jako krátkodobé úložiště přebytečné energie z obnovitelných zdrojů (OZE), především z větrných a fotovoltaických elektráren. V konkurenci přečerpávací vodní energie, tepelného skladování a bateriových úložišť vychází pro sezónní nízkonákladové skladování přebytečné elektřiny nejlépe. Stacionární vodíkové palivové články nacházejí uplatnění také například k zálohování napájení v kritických sektorech, jako jsou nemocnice nebo datová centra. V Japonsku, které v roce 2018 jako první na světě přijalo národní vodíkovou strategii a v příštích deseti letech chce do tohoto odvětví investovat 6,5 miliard EUR, byly už v roce 2020 v provozu palivové články o celkovém výkonu 2 GW. 

Jak vodík vyrábět

Vodíková energie zahrnuje použití vodíku k výrobě energie, která má být dodávána pro všechna potřebná praktická použití s ​​vysokou energetickou účinností, velkým přínosem pro životní prostředí a společnost, jakožto i ekonomickou konkurenceschopností. Svět v současnosti experimentuje s vodíkovou energií ve všech sektorech, které zahrnují výrobu, skladování, distribuci energie a přepravu. V současnosti se na celém světě ročně vyrábí kolem 90 Mt vodíku především z fosilních zdrojů. Takzvaný zelený vodík vyráběný elektrolýzou však zatím tvoří méně než 1 % celosvětové produkce. Evropské země, Japonsko, Jižní Korea, Čína nebo USA v současné době připravují několik stovek především elektrolytických vodíkových projektů, které by do roku 2030 měly produkovat asi 5 % roční spotřeby vodíku. 

Vodík v dopravě

Důležitý je vodík pro sektor dopravy, která představuje více než 20 % globálních emisí. Zde prozatím čelí konkurenci elektromobilů. V polovině roku 2021 po světě jezdilo necelých 50 000 vozidel na vodíkové palivové články oproti 11 milionům elektrických aut. Podíl automobilů na vodík zvyšují zejména asijské země, ve kterých existují rovněž projekty na lodě poháněné vodíkem. V Evropě uvedly Německo a Francie do provozu první vodíkové vlaky...


Adresa:

Za Strašnickou Vozovnou 3438/20

100 00 Praha 10

 info@h2energy.cz

2023 © All Rights Reserved H2ENERGY.CZ
Page updated
Google Sites
Report abuse